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NUEVO CADILLAC XT4, UN TERRENO INEXPLORADO
Cadillac había jugado fuerte cuando con su modelo SRX en el ya lejano 2004. Desde entonces, no había realizado ninguna jugada importante, ni cuando en 2017 le cambio el nombre a TX5. Sin embargo desde entonces quedo claro la falta en la alineación de la marca pues este el TX5 quedo muy grande y la marca se quedo sin una oferta más compacta.
No estamos seguros si esta será la última vacante de Cadillac en el segmento de los SUV, ya que parece no quieren dejar espacio sin ocupar.
Nuevo Cadillac XT4
El XT4 está propulsado por el mismo motor turboalimentado e inyección directa 2.0 litros en línea, que produce 237 caballos de fuerza a 5000 rpm y 258 lb-ft de torque desde 1500 rpm a 4000 rpm. El nuevo motor también cuenta con lo que Cadillac describe como un sistema “tripower” que consiste en la elevación variable de la válvula y la desactivación del cilindro. Una transmisión automática de nueve velocidades es estándar, y un sistema opcional de doble embrague con tracción a las cuatro ruedas tomado de la XT5 puede desacoplar el eje trasero con el fin de mejorar el ahorro de combustible.
Este modelo se espera inicie ventas en México antes de que finalice el año.
Con el objetivo de satisfacer la demanda de autopartes y refacciones en México, el Grupo Chirey Motor México, realizo una alianza estratégica con DHL, de esta manera el fabricante asiático contempla mejorar de manera oportuna eficiencia en la distribución logística de partes y refacciones.
El nuevo centro de acopio y distribución de autopartes es uno de los más grandes en Latinoamérica, lo que sin duda permitirá a Chirey Motor México satisfacer en tiempo y forma toda la demanda de autopartes en su amplia red de distribuidores.
Asimismo, en un espacio de 10 mil metros cuadrados se cuenta con 11 mil números de distintas autopartes, lo cual ha permitido acelerar los tiempos de entrega en los talleres de servicio que en su momento vivieron problemas debido a la pandemia y la falta de estadística sobre las necesidades específicas del mercado mexicano.
Pero para dimensionar de mejor manera los datos del centro de refacciones hemos preparado una comparativa que nos deja una imagen mejor detallada de la gran capacidad de respuesta que ofrece hoy Chirey Motor México y su marcas Chirey, Omoda y Jaecoo en el país.
Chirey Motors México actualmente ofrece uno de los planes de garantía más amplios en en el mercado. Asimismo, en el pasado quedaron aquellos problemas que se presentaron en temas de servicio, en entrevista Miguel Mercado, Subdirector de Postventa nos explica la situación actual en sus distribuidores en todo lo relativo a servicio y garantías
EN ENTREVISTA CON SVEIN AZCUÉ, Chief Operating Officer de Chirey México, nos da un panorama completo de las marcas que hoy comercializan en México, también habla sin tapujos del estatus actual de su red de concesionarios y el tema de disponibilidad de refacciones. Un momento de apertura y transparencia para los clientes de marca.
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