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CHEVROLET PRESENTA EL VOLT RENOVADO
El vehículo eléctrico de rango extendido de la marca estadounidense, en su año modelo 2019 llega a México con mejoras en tecnología y seguridad, destacando un nuevo sistema de carga de 7.2 kW que le permite recargar energía en su totalidad en tan solo 2.3 horas con el cargador de 240V, al agregar, por cada hora de carga, aproximadamente el doble del rango de manejo completamente eléctrico. De esta forma, los consumidores obtendrán un incremento en la utilidad eléctrica del vehículo.
El nuevo sistema de carga complementa el sistema de propulsión de rango extendido de Volt 2019, el cual
ofrece un estimado de 80 kilómetros de rango totalmente eléctrico. Cuando la batería de Chevrolet Volt se
descarga, un generador de gasolina se activa para extender el rango de manejo a un total de 676 km
cuando el tanque de gasolina se encuentre lleno.
Chevrolet Volt 2019 ya está disponible en distribuidores exclusivos Chevrolet de las principales ciudades del país, Ciudad de México, Monterrey, Guadalajara, Querétaro y Puebla, en 6 colores exteriores.
El precio del VOLT es $827,800, incluyendo dos cargadores, uno portátil de 120V y el cargador fijo de pared de 240V.
EN ENTREVISTA CON SVEIN AZCUÉ, Chief Operating Officer de Chirey México, nos da un panorama completo de las marcas que hoy comercializan en México, también habla sin tapujos del estatus actual de su red de concesionarios y el tema de disponibilidad de refacciones. Un momento de apertura y transparencia para los clientes de marca.
La tarde de hoy se registró la explosión de una pipa de gas, en la alcaldía Iztapalapa, lo que generó un fuerte incendio y la movilización de equipos de emergencia. Imágenes captadas al momento de incidente #CDMX #incendio
Mazda Japón firmó un acuerdo con la prefectura de Yamaguchi y con la Ciudad de Iwakuni para la construcción de una nueva planta de módulos integrados por celdas de baterías cilíndricas de iones de litio. Según el acuerdo, la construcción comenzará en noviembre de 2025. La Planta Iwakuni será la
primera nueva planta de Mazda en Japón desde el inicio de operaciones de la Planta Hofu No.2 en 1992.
Mazda está impulsando la electrificación mediante un enfoque multisolución, diseñado para responder de manera flexible a las diversas necesidades de sus clientes y las regulaciones ambientales a nivel global.
La elección de celdas de baterías cilíndricas de ion litio, suministradas por Panasonic Energy Co., es un claro compromiso de Mazda con la innovación de nuevos automóviles . Estas celdas ofrecen una combinación óptima de densidad de energía, rendimiento y seguridad, lo que las convierte en una opción acertada para los próximos vehículos electrificados de la marca.
Actualmente Mazda está desarrollando tecnologías de electrificación, como los vehículos híbridos enchufables y los vehículos eléctricos con pila de combustible de hidrógeno. Esta diversificación tecnológica sin duda permitirá a la marca japonesa desarrollar y ofrecer una variada gama de opciones de movilidad sostenible a sus clientes y contribuyendo a la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero.
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