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LISTO EL NUEVO MAZDA CX-30
El totalmente nuevo MAZDA CX30 llega a complementar la gama de SUVs actual que tiene la marca. El Mazda CX-30 2020, por us dimensiones se coloca entre el Mazda CX-3 y el Mazda CX-5. Gracias a su diseño y formas mezcla la energía de un Coupé HB pero con la fluidez y fortaleza de formas y dimensiones característica de las SUVs, de esta manera el CX 30 se vuelve un producto completamente innovador de la marca japonesa.
El Nuevo CX-30 llegará a nuestro país de inició en dos versiones,el Mazda CX-30 i Sport 2WD con un precio al público de $424,900 y Mazda CX-30 i Grand Touring 2WD en $454,900 pesos.
MAZDA CX 30 2020 
MAZDA CX 30 2020 
MAZDA CX 30 2020 
MAZDA CX 30 2020 
MAZDA CX 30 2020 
MAZDA CX 30 2020 
MAZDA CX 30 2020
Con respecto a su arribo la mercado Miguel Barbeyto, presidente de Mazda de México comentó “Confío en que este nuevo producto no solo enriquecerá nuestro portafolio, también nos ayudará a seguir fascinando a nuestros clientes.”, “Así mismo, Mazda CX-30 será producida en México, en especifico en la planta de Salamanca de aquí se surtirá al mercado local y para exportación a a EE.UU y Canadá. Este es el ejemplo de cómo Mazda Corporation sigue invirtiendo y creyendo en México.”
Mazda CX-30 llegará a las 60 distribuidoras Mazda en la primera semana del mes de noviembre.
EN ENTREVISTA CON SVEIN AZCUÉ, Chief Operating Officer de Chirey México, nos da un panorama completo de las marcas que hoy comercializan en México, también habla sin tapujos del estatus actual de su red de concesionarios y el tema de disponibilidad de refacciones. Un momento de apertura y transparencia para los clientes de marca.
La tarde de hoy se registró la explosión de una pipa de gas, en la alcaldía Iztapalapa, lo que generó un fuerte incendio y la movilización de equipos de emergencia. Imágenes captadas al momento de incidente #CDMX #incendio
Mazda Japón firmó un acuerdo con la prefectura de Yamaguchi y con la Ciudad de Iwakuni para la construcción de una nueva planta de módulos integrados por celdas de baterías cilíndricas de iones de litio. Según el acuerdo, la construcción comenzará en noviembre de 2025. La Planta Iwakuni será la
primera nueva planta de Mazda en Japón desde el inicio de operaciones de la Planta Hofu No.2 en 1992.
Mazda está impulsando la electrificación mediante un enfoque multisolución, diseñado para responder de manera flexible a las diversas necesidades de sus clientes y las regulaciones ambientales a nivel global.
La elección de celdas de baterías cilíndricas de ion litio, suministradas por Panasonic Energy Co., es un claro compromiso de Mazda con la innovación de nuevos automóviles . Estas celdas ofrecen una combinación óptima de densidad de energía, rendimiento y seguridad, lo que las convierte en una opción acertada para los próximos vehículos electrificados de la marca.
Actualmente Mazda está desarrollando tecnologías de electrificación, como los vehículos híbridos enchufables y los vehículos eléctricos con pila de combustible de hidrógeno. Esta diversificación tecnológica sin duda permitirá a la marca japonesa desarrollar y ofrecer una variada gama de opciones de movilidad sostenible a sus clientes y contribuyendo a la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero.
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