Actualidad
YA EN MÉXICO NUEVO PEUGEOT 2008, UN SUV ATRACTIVO
El nuevo Peugeot 2008 2021 es un autentico cambio generacional por lo que mejora y cambia en todos sus apartados, su diseño esta basado, inspirado o copiado como quiera verse de su también atractivo hermano el Peugeot 208 el cual fue presentado mundialmente hace dos años, entre sus distintivos podemos resaltar sus faros con iluminación LED, que en las versiones superiores muestran tres líneas de Leds que simulan el arañazo de un gran felino, las luces traseras muestran este mismo recurso de diseño y estilo, aunque aquí si lo vemos en toda la gama.
Motorizaciones
El Peugeot 2008 en México se venderá con dos motorizaciones, ambas son de 1.2 litros y tres cilindros turbo.
La primera opción produce 130 hp y 169 lb-pie, y esta asociado a una transmisión automática de seis velocidades.
El segundo motor, solo disponible en la versión tope de gama, es mas potente pues ofrece 155 hp y 177 lb-pie y esta acoplado a transmisión automática de ocho cambios.
Precios del Peugeot 2008 2021 en México
| Peugeot 2008 Active | $391,900 |
| Peugeot 2008 Allure | $426,900 |
| Peugeot 2008 Allure Pack | $444,900 |
| Peugeot 2008 GT Line | $475,900 |
| Peugeot 2008 GT | $506,900 |
EN ENTREVISTA CON SVEIN AZCUÉ, Chief Operating Officer de Chirey México, nos da un panorama completo de las marcas que hoy comercializan en México, también habla sin tapujos del estatus actual de su red de concesionarios y el tema de disponibilidad de refacciones. Un momento de apertura y transparencia para los clientes de marca.
La tarde de hoy se registró la explosión de una pipa de gas, en la alcaldía Iztapalapa, lo que generó un fuerte incendio y la movilización de equipos de emergencia. Imágenes captadas al momento de incidente #CDMX #incendio
Mazda Japón firmó un acuerdo con la prefectura de Yamaguchi y con la Ciudad de Iwakuni para la construcción de una nueva planta de módulos integrados por celdas de baterías cilíndricas de iones de litio. Según el acuerdo, la construcción comenzará en noviembre de 2025. La Planta Iwakuni será la
primera nueva planta de Mazda en Japón desde el inicio de operaciones de la Planta Hofu No.2 en 1992.
Mazda está impulsando la electrificación mediante un enfoque multisolución, diseñado para responder de manera flexible a las diversas necesidades de sus clientes y las regulaciones ambientales a nivel global.
La elección de celdas de baterías cilíndricas de ion litio, suministradas por Panasonic Energy Co., es un claro compromiso de Mazda con la innovación de nuevos automóviles . Estas celdas ofrecen una combinación óptima de densidad de energía, rendimiento y seguridad, lo que las convierte en una opción acertada para los próximos vehículos electrificados de la marca.
Actualmente Mazda está desarrollando tecnologías de electrificación, como los vehículos híbridos enchufables y los vehículos eléctricos con pila de combustible de hidrógeno. Esta diversificación tecnológica sin duda permitirá a la marca japonesa desarrollar y ofrecer una variada gama de opciones de movilidad sostenible a sus clientes y contribuyendo a la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero.
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