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Nueva Chirey Tiggo 7 Pro e+ /

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Eléctrica, a gasolina o híbrida todo en uno

La marca automotriz china Chirey anunció la llegada a México de la Tiggo 7 Pro e+ 2024, el cual se convierte en el segundo vehículo híbrido enchufable que esta marca introduce al mercado ampliando así sus opciones de vehículos con una orientación ecológica y sostenible.  

La nueva Tiggo 7 Pro e+, será el emblema de las versiones plug-in hybrid (PHEV) de Chirey, pues esta concebida para liderar el mercado mexicano hacia la movilidad sostenible. 

MOTOR

Esta SUV cuenta un motor turbo de 1.5 litros y dos motores eléctricos que en conjunto generan 308 caballos de potencia y 376 libras pie de torque. Estos motores están emparejados con una transmisión híbrida DHT.

Al tratarse de un vehículo híbrido enchufable, el rango eléctrico es superior al de un híbrido convencional, alcanzando hasta los 75 kilómetros y entregando una velocidad máxima totalmente eléctrica de 140 kilómetros por hora, además gracias a este tren motriz el Tiggo 7 Pro e+, promete un reducido y eficiente consumo de combustible, así como un manejo silencioso.

Este modelo tiene la cualidad de funcionar en distintas modalidades que también garantizan una autonomía extendida pues el motor a gasolina también puede servir como un generador para recargar las baterías y así aumentar su rendimiento como auto eléctrico.

DISEÑO

Las formas, líneas y silueta del este modelo es lo que ya conocíamos y distingue al modelo, ejemplo de esto es la clásica parrilla diamantada, los faros LED y los rines de aluminio de 18”, sin embargo, hay detalles que delatan sus cualidades y características electrificadas, como luces leds adicionales y unas tapas en los rines de aluminio que puede desinstalarse. A esto se le suman otras funcionales características como los rieles en toldo, el encendido a distancia del motor, sensor de proximidad tanto para apertura como cierre de puertas y cajuela, entre otras. 

INTERIOR

La cabina de la nueva Tiggo 7 Pro e+ 2024 destaca por su sistema de infoentretenimiento de 24.6”, que incluye un avanzado asistente inteligente de voz, conectividad inalámbrica para smartphones, navegador desplegable en el panel de instrumentos digital, y un sistema de sonido SONY de 8 bocinas.

Los asientos están forrados con vestiduras con piel sintética, incluyen sistema de ventilación y calefacción para la primera fila, luz ambiental multicolor, aire acondicionado eléctrico bi-zona con salida para la parte trasera, así como un sistema purificador de aire por medio de ionización con filtros N95.

ASISTENCIAS EN LA CONDUCCIÓN

La Tiggo 7 Pro e+ usa una plataforma de acero reforzado con puntos de flexión, 6 bolsas de aire y 12 sistemas de seguridad ADAS.

En este último rubro, destacan la alerta de colisión frontal con sistema de frenado automático con detección de peatones, alerta de apertura de puerta para ambas filas de asientos y alerta de tráfico cruzado posterior.

Este modelo al igual que sus hermanos el 7 Pro, 7 Pro Max cuenta con una garantía de 10 años o 1 millón de kilómetros, extendida no sólo al primer cliente, sino a todos los dueños. Además, la compra del vehículo incluye cargador de emergencia y cargador de pared que incluye su instalación. 

PRECIO

La nueva Tiggo 7 Pro e+ ya está disponible a un precio de $ 749,900.00 PESOS

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Mazda da otro paso hacía la electrificación

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Mazda Japón firmó un acuerdo con la prefectura de Yamaguchi y con la Ciudad de Iwakuni para la construcción de una nueva planta de módulos integrados por celdas de baterías cilíndricas de iones de litio. Según el acuerdo, la construcción comenzará en noviembre de 2025. La Planta Iwakuni será la
primera nueva planta de Mazda en Japón desde el inicio de operaciones de la Planta Hofu No.2 en 1992.


Mazda está impulsando la electrificación mediante un enfoque multisolución, diseñado para responder de manera flexible a las diversas necesidades de sus clientes y las regulaciones ambientales a nivel global.

La elección de celdas de baterías cilíndricas de ion litio, suministradas por Panasonic Energy Co., es un claro compromiso de Mazda con la innovación de nuevos automóviles . Estas celdas ofrecen una combinación óptima de densidad de energía, rendimiento y seguridad, lo que las convierte en una opción acertada para los próximos vehículos electrificados de la marca.

Actualmente Mazda está desarrollando tecnologías de electrificación, como los vehículos híbridos enchufables y los vehículos eléctricos con pila de combustible de hidrógeno. Esta diversificación tecnológica sin duda permitirá a la marca japonesa desarrollar y ofrecer una variada gama de opciones de movilidad sostenible a sus clientes y contribuyendo a la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero.

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