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ANUNCIAN NUEVA LICENCIA DE CONDUCIR PARA CHOFERES DE TAXIS DE APPS MÓVILES
Con la finalidad de que existan condiciones más equitativas entre choferes de Taxis regulados y de aplicaiones móviles así como la creación de un padrón de choferes. Claudia Sheinbaum, Jefa de Gobierno de la capital anunció la creación de un nuevo tipo de licencia para conductores de transporte vía apps, la cual será conocida como la E-1.
“La corrupción a la que llegó Semovi en la administración anterior fue de tal nivel que ni si quiera existen padrones claros de taxistas, no sabemos cuántos vehículos están funcionando como Uber, o como Cabify”, comento la Jefa de Gobierno.
Asimismo señalo que los choferes tendrán un año para tramitarla y las empresas deberán cubrir el pago de la revista que se realiza cada año.
Además de la nueva licencia los dueños de autos registrados para servicios de transporte como Uber, Cabify, Didi, Beat y otras., ahora al igual que los Taxis tradicionales tendrán que llevar sus automóviles a presentar una revista vehicular.
Para tal efecto los propietarios podrán asistir a los verificentros para hacer la Revista de su unidad lo cual simplificará el engorroso y corrupto trámite que se realizaba antes.
Cabe señalar que en un inicio la nuevaLicencia de Conducir no tendra costo.
Mientras que la “Revista Vehicular” tendrá un costo de 1,635.00 pesos la cual tiene que ser pagada por el dueño de la unidad.
Para tramitar y obtener la nueva Licencia E1, los choferes deberán ingresar los papeles por medio de una página internet y posteriormente presentar los exámenes pertinentes en el Centro para el Fomento de la Educación y la Salud de los Operarios del Transporte Público (Cenfes). Una vez aprobados podrán regoger la nueva licencia en el módulo de la Semovi más cercana a su domicilio.
Con el objetivo de satisfacer la demanda de autopartes y refacciones en México, el Grupo Chirey Motor México, realizo una alianza estratégica con DHL, de esta manera el fabricante asiático contempla mejorar de manera oportuna eficiencia en la distribución logística de partes y refacciones.
El nuevo centro de acopio y distribución de autopartes es uno de los más grandes en Latinoamérica, lo que sin duda permitirá a Chirey Motor México satisfacer en tiempo y forma toda la demanda de autopartes en su amplia red de distribuidores.
Asimismo, en un espacio de 10 mil metros cuadrados se cuenta con 11 mil números de distintas autopartes, lo cual ha permitido acelerar los tiempos de entrega en los talleres de servicio que en su momento vivieron problemas debido a la pandemia y la falta de estadística sobre las necesidades específicas del mercado mexicano.
Pero para dimensionar de mejor manera los datos del centro de refacciones hemos preparado una comparativa que nos deja una imagen mejor detallada de la gran capacidad de respuesta que ofrece hoy Chirey Motor México y su marcas Chirey, Omoda y Jaecoo en el país.
Chirey Motors México actualmente ofrece uno de los planes de garantía más amplios en en el mercado. Asimismo, en el pasado quedaron aquellos problemas que se presentaron en temas de servicio, en entrevista Miguel Mercado, Subdirector de Postventa nos explica la situación actual en sus distribuidores en todo lo relativo a servicio y garantías
EN ENTREVISTA CON SVEIN AZCUÉ, Chief Operating Officer de Chirey México, nos da un panorama completo de las marcas que hoy comercializan en México, también habla sin tapujos del estatus actual de su red de concesionarios y el tema de disponibilidad de refacciones. Un momento de apertura y transparencia para los clientes de marca.
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