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ANUNCIAN NUEVA LICENCIA DE CONDUCIR PARA CHOFERES DE TAXIS DE APPS MÓVILES
Con la finalidad de que existan condiciones más equitativas entre choferes de Taxis regulados y de aplicaiones móviles así como la creación de un padrón de choferes. Claudia Sheinbaum, Jefa de Gobierno de la capital anunció la creación de un nuevo tipo de licencia para conductores de transporte vía apps, la cual será conocida como la E-1.
“La corrupción a la que llegó Semovi en la administración anterior fue de tal nivel que ni si quiera existen padrones claros de taxistas, no sabemos cuántos vehículos están funcionando como Uber, o como Cabify”, comento la Jefa de Gobierno.
Asimismo señalo que los choferes tendrán un año para tramitarla y las empresas deberán cubrir el pago de la revista que se realiza cada año.
Además de la nueva licencia los dueños de autos registrados para servicios de transporte como Uber, Cabify, Didi, Beat y otras., ahora al igual que los Taxis tradicionales tendrán que llevar sus automóviles a presentar una revista vehicular.
Para tal efecto los propietarios podrán asistir a los verificentros para hacer la Revista de su unidad lo cual simplificará el engorroso y corrupto trámite que se realizaba antes.
Cabe señalar que en un inicio la nuevaLicencia de Conducir no tendra costo.
Mientras que la “Revista Vehicular” tendrá un costo de 1,635.00 pesos la cual tiene que ser pagada por el dueño de la unidad.
Para tramitar y obtener la nueva Licencia E1, los choferes deberán ingresar los papeles por medio de una página internet y posteriormente presentar los exámenes pertinentes en el Centro para el Fomento de la Educación y la Salud de los Operarios del Transporte Público (Cenfes). Una vez aprobados podrán regoger la nueva licencia en el módulo de la Semovi más cercana a su domicilio.
EN ENTREVISTA CON SVEIN AZCUÉ, Chief Operating Officer de Chirey México, nos da un panorama completo de las marcas que hoy comercializan en México, también habla sin tapujos del estatus actual de su red de concesionarios y el tema de disponibilidad de refacciones. Un momento de apertura y transparencia para los clientes de marca.
La tarde de hoy se registró la explosión de una pipa de gas, en la alcaldía Iztapalapa, lo que generó un fuerte incendio y la movilización de equipos de emergencia. Imágenes captadas al momento de incidente #CDMX #incendio
Mazda Japón firmó un acuerdo con la prefectura de Yamaguchi y con la Ciudad de Iwakuni para la construcción de una nueva planta de módulos integrados por celdas de baterías cilíndricas de iones de litio. Según el acuerdo, la construcción comenzará en noviembre de 2025. La Planta Iwakuni será la
primera nueva planta de Mazda en Japón desde el inicio de operaciones de la Planta Hofu No.2 en 1992.
Mazda está impulsando la electrificación mediante un enfoque multisolución, diseñado para responder de manera flexible a las diversas necesidades de sus clientes y las regulaciones ambientales a nivel global.
La elección de celdas de baterías cilíndricas de ion litio, suministradas por Panasonic Energy Co., es un claro compromiso de Mazda con la innovación de nuevos automóviles . Estas celdas ofrecen una combinación óptima de densidad de energía, rendimiento y seguridad, lo que las convierte en una opción acertada para los próximos vehículos electrificados de la marca.
Actualmente Mazda está desarrollando tecnologías de electrificación, como los vehículos híbridos enchufables y los vehículos eléctricos con pila de combustible de hidrógeno. Esta diversificación tecnológica sin duda permitirá a la marca japonesa desarrollar y ofrecer una variada gama de opciones de movilidad sostenible a sus clientes y contribuyendo a la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero.
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