Actualidad
CHIREY ARRIZO 8
El primer Sedán de la marca en México
Un segmento que pareciera olvidado por muchos fabricantes recibe un nuevo integrante para así satisfacer los gustos y necesidades de consumidores que cada vez veían más escasas opciones en este segmento. El nuevo jugador llega de la mano del fabricante de origen chino Chirey, que con este lanzamiento refuerza su apuesta para obtener mayor presencia en el mercado y así ganar más adeptos, el nuevo integrante de la gama llega bajo el nombre de Arrizo8.
El Arrizo 8 muestra un diseño actual y fiel a la filosofía de la marca esta provisto de un elevado equipamiento con altos estándares tecnológicos que seguramente lo convertirán en un favorito del mercado.
DISEÑO
El estilo de diseño exterior del Arrizo8 adopta el concepto “Brillo en el agua” que es propio de Chirey. La parte delantera cuenta con una elegante parrilla de corte diamante con acentos en gris, mientras que de perfil incorpora líneas o nervaduras que le confieren una doble cintura, el techo panorámico desciende de manera fluida e incluso da un aspecto similar al de un auto tipo con coupé, lo cual le da un leve aspecto deportivo y aerodinámico.
La parte trasera tiene también resulta atractiva y tiene una forma de ala estilizada, el conjunto de luces es completamente en leds. Mientras que en la parte baja de la fascia destaca una doble salida de escape. Las dimensiones del vehículo son, de 4.780 metros de largo, 1.843 metros de ancho, 1.469 metros de alto, y con una distancia entre ejes de 2.770 metros, estas medidas lo colocan como un sedán del segmento más competido del mercado.
MOTOR
El Arrizo 8 incorpora un motor 1.6 litros turbo con 183 HP de potencia y 202 lb/pie de torque; que puede gestionarse con tres modos de manejo.
Este propulsor va emparejado con una transmisión automática de doble embrague con siete cambios.
La suspensión es independiente en ambos ejes lo cual garantiza una calidad marcha muy confortable con un buen nivel de estabilidad tanto en ciudad como en carretera. La dirección es asistida eléctricamente.
Ofrece con amplio paquete de las famosas ADAS o asistencias de seguridad en la conducción con un total de 14, También en sistemas de seguridad pasiva ofrece una de los paquetes más completos en el mercado incluso superior a modelos similares de Volkswagen y Honda.
INTERIORES Y EQUIPAMIENTO
Lo primero que podemos destacar en la cabina del Arrizo es amplio espacio interior en ninguna plaza se sufre de lugar para hombros y piernas, los asientos forrados en piel son cómodos y mullidos, los delanteros además cuentan con calefacción y sistema de ventilación.
El del conductor ofrece ajuste eléctrico de 6 posiciones con memorias programables y función de bienvenida, el del acompañante también cuenta con ajuste eléctrico de 4 posiciones. Otro detalle es la iluminación del interior la cual es modulable en distintos tonos según el estado de ánimo o gusto del conductor.
El clúster del conductor y el sistema de infoentretenimiento está resguardado bajo una pantalla curva de 20” con conectividad inalámbrica, sistema de navegación de realidad aumentada, cámara 360, sistema de grabación de conducción (DVR), y un sistema comando de voz inteligente.
El aire acondicionado es de doble zona con controles táctiles y un novedoso sistema de aromaterapia con tres fragancias.
Como señalamos el Chirey Arrizo 8 destaca en el ámbito de seguridad gracias entre otras cosas a sus 10 bolsas de aire.
MANEJO Y PRECIO
En un breve acercamiento y prueba de manejo pudimos comprobar la mayoría de los sistemas de seguridad, así como el funcionamiento de muchos de sus amenidades y equipamiento, las impresiones en la mayoría de los casos fueron satisfactorias y podemos afirmar sin dudas que este modelo vendrá a poner un nuevo estándar en el segmento de los sedanes pues su elevado nivel de equipamiento, así como su excelente nivel de seguridad lo convierten en un modelo a seguir por sus competidores.
Sin duda la llegada de este modelo se agradece pues creemos que sacudirá el segmento pues su fórmula y balance entre equipamiento, seguridad y tecnología a un precio competitivo son un buen ejemplo a seguir por otras marcas.
Incluso por su tamaño este modelo pudiera competir con modelos como el Nissan Altima, el Honda Accord, pero el Chirey Arrizo 8 es un sedán mediano, y compite principalmente con el Honda Civic, cabe señalar que este modelo por el momento sólo se ofrece en una sola versión.
PRECIO CHIREY ARRIZO 8 $569,900.00 pesos
“NO VALE LA PENA INVERTIR EN MÉXICO”
Fue a inicios del año 2023, cuando el gobierno de Nuevo León, cedió un gran terreno al empresario Elon Musk quien en conjunto con el gobernador de la entidad anunciaron con bombo y platillo la construcción de la Giga Fabrica de Tesla en México. Incluso el actual gobernador de la entidad Samuel García a diario presume y se pasea en una camioneta Cybertruck de la marca Tesla.
Sin embargo, al poco tiempo del anuncio el inicio de la Mega Obra nunca inicio y con ello las especulaciones de que todos había sido una mentira empezaron a proliferar en distintos medios. Algunos expertos opinan que la falta de incentivos fiscales en un inicio frenaron dicho proyecto aunque otros aseguraban que la falta de garantías para tener el agua suficiente para la operación de la planta era el principal obstáculo.
PORQUÉ TESLA DICE NO A MÉXICO
BAJAN LA CONFIANZA Y LAS VENTAS DE TESLA
Las ventas de los autos Tesla han bajado en todos los mercados que participan principalmente en los Estados Unidos donde tenia su mayor fuerza, esto se debe a dos factores, el primero es que la calidad de sus productos no es tan satisfactoria y las escenas de modelos Tesla incendiadose han pegado en la confianza del cliente y segundo crecimiento de ventas de autos eléctricos de manufactura China ha ido en ascenso lo que ha robado mercado a Tesla.
TESLA PIERDE VALOR
En el reporte de ventas de Tesla de 2023, quedo claro que las ventas dejaron de crecer al ritmo que lo venía haciendo hasta 2022, por consecuencia el valor de la compañía bajó más de 36 por ciento en seis meses. Por tal motivo Elon Musk se vio obligado a bajar costos y anuncio que despedirá al 10 % de su personal, dicho anuncio representa el despido de aproximadamente de 14 mil empleados en todo el mundo. Por lo anterior resulta poco probable que en estos momentos Tesla este pensando en ampliar su producción con la construcción de una nueva Mega Planta en México.
EL EFECTO TRUMP
Sumado a lo anterior esta el denominado efecto Trump, el candidato a la presidencia de Estados Unidos y que actualmente encabeza las encuestas de preferencia (y que por cierto es muy cercano al dueño de Tesla Elon Musk) hizo un explosivo anuncio en el que aseguraba que de llegar nuevamente a la presidencia eliminaría desde el primer día el Mandato de Vehículos Eléctricos, dicho mandato proponía la producción y venta de autos eléctricos para que en 2030 al menos la mitad del parque vehicular del país norteamericano fuera del 50%. Donald Trump aseguró que con esta decisión se reactivará la industria automotriz norteamericana lo cual se verá beneficiada con autos más baratos y un gran aumento en la oferta laboral del sector.
Donald Trump justifica su discurso y política en este sentido diciendo a que el famoso Mandato de Vehículos Eléctricos beneficia a los Chinos y que es un gran despilfarro los apoyos económicos que reciben actualmente los fabricantes norteamericanos, aproximadamente 7500 dólares por vehículo producido. El republicano también asegura que la mayoría de los autos eléctricos incorporan baterías producidas en China, así que no importa que el vehículo haya sido producido en los Estados Unidos , México o Cánada los chinos siguen siendo beneficiados indirectamente, no obstante lo no se dice es que hay condicionantes para proteger al mercado norteamericano, por ejemplo en el acuerdo se especifica que para poder tener los beneficios fiscales, los vehículos eléctricos fabricados en la Unión Americana No podrán tener ningún componente de la batería fabricado o ensamblado por entidades extranjeras de interés, en clara alusión a China, Rusia, Irán o Corea del Norte. Sumado a lo anterior en dicha ley para el 2025, las baterías para los autos eléctricos también deben excluir la utilización de minerales extraídos y procesados en los países antes enlistados. Por lo tanto los argumentos de Trump son un discurso a modo y netamente populista.
ELON MUSK Y DONALD TRUMP
No es un secreto que el empresario y el expresidente son grandes amigos una “pequeña muestra de ello es que Elon Musk abona a la campaña de Trump 45 millones de dólares mensualmente. Por lo que no esta en duda que el dueño de Tesla apoya incondicionalmente a Donald Trump.
Ahora bien para muchos puede resultar incomprensible que Musk apoye a Trump cuando sus políticas en referencia a los autos eléctricos van en contra de los intereses de Musk, para entender lo anterior hay que tener en cuenta que para el Multi millonario hoy Tesla no esta en su lista de prioridades, la plataforma X antes Twitter tampoco, los esfuerzos y el futuro para Musk están puestos en su empresa de exploración espacial SpaceX, que ya esta preparando millonarios contratos gubernamentales para la exploración de Marte. Este es el verdadero y gran negocio para Musk y por ello no se opone al discurso proteccionista de Donald Trump.
AFECTACIONES PARA MÉXICO
Si bien lo promesa de inversión para la instalación de la Giga fabrica de Tesla en méxico era de la mas grande en la historia de la industria automotriz en México (6 mil millones de dólares) el verdadero costo de la cancelación y las amenazas de Trump tienen mayores alcances con perdidas económicas incalculables. Para nadie es un secreto que uno de los grandes atractivos de fabricar autos en México es el costo de la mano de obra, un empleado en linea de producción en México gana una tercera parte o menos de lo que ganaría en Estados Unidos o Europa, en México el tema sindical no es un problema sabemos que están coartados y maniatados. Además los incentivos fiscales también resultan muy atractivos.
Pero quizá el mayor premio o atractivo para los fabricantes de autos, es que México es la llave de acceso a uno de los mas grandes mercados y consumidores del mundo es decir el de los Estados Unidos. Nuestro país al ser miembro del tratado de comercio de America del Norte tiene la facultad de permitir su fácil acceso a dicho mercado.
Así que en caso de que Donald Trump gane nuevamente la presidencia de los Estados Unidos y cancele el mandato de los Vehículos eléctricos es muy probable que todas estas empresas principalmente Chinas que han pronunciado su interés por instalar fabricas en México den marcha atrás a sus planes, pues sin duda el principal interés de todos de ellos es iniciar ventas en nuestro vecino país del norte. Por lo tanto miles de millones de dólares de inversión para México están en juego, incluso podríamos decir que la cancelación de Tesla en México es el menor de los problemas
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