Actualidad
DFSK y SERES
Las nuevas marcas automotrices en México
La oferta de marcas de origen chino en México sigue creciendo ahora fue el turno de Dongfeng Sokon Automobile,DFSK y división de lujo SERES que llegan bajo el cobijo del grupo Motornation, empresa mexicana que también es la responsable de la comercialización de marcas como Changan, BAIC y JMC.
La oferta conformada por DSFK y SERES incluye una amplia gama que va desde SUV’s, autos urbanos, monovolúmenes compactos, y vehículos comerciales ligeros totalmente eléctricos. Estas marcas actualmente se exportan a más de 70 países.
La oferta inicial de ambas marcas incluye cuatro diferentes modelos en su portafolio, estos van acompañados de una garantía de defensa a defensa de cinco años o 100 mil kilómetros, ofrecida y respaldada en todas las agencias operadas por Motornation.
DFSK
En el caso de esta marca de inició ofrecerá dos SUV’s que competirán en uno de los segmentos más competidos con motores a gasolina e híbridos enchufables.
DSFK 600
Este nuevo SUV ofrece de entrada una fórmula probada por otros fabricantes chinos, nos referimos a su tren motriz el cual está conformado por un motor 4 cilindros de 1.5 litros turbo con 181 hp y 221 lb-pie que va emparejado a una transmisión automática de 6 velocidades. Su equipamiento es bastante completo, y en aspectos de seguridad también luce competitivo pues incluye muchas asistencias de conducción.
Precio 599,900.00 MXN pesos
DFSK E5 PHEV
Este modelo es prácticamente el mismo que el DFSK 600, en este SUV la principal diferencia es que este es un Híbrido Enchufable, mejor conocidos como PHEV, su tren motriz lo compone un motor a gasolina de 1.5 litros normalmente aspirado que trabaja en conjunto a un motor eléctrico, juntos logran una potencia de 174 hp y 221 lb-pie. El rango en modo completamente eléctrico es de 87 km mientras que en uso combinado promete un rango de 1,150 kms. La cabina tiene prácticamente el mismo diseño y en el equipamiento se diferencia principalmente por un sistema de audio con 12 bocinas.
Precio 699,900.00 MXN pesos.
DFSK EC35
Este modelo es una Van ideal para la carga y el reparto, es de los denominados de última milla, su principal cualidad es que es completamente eléctrico, otra novedad es su nivel de equipamiento pues incorpora algunas amenidades pocas veces vista en este tipo de vehículos. Su autonomía está marcada en 268 kms. Su motor ofrece una potencia de 81 caballos de fuerza. Su capacidad de carga es de ,1090 kilogramos.
Precio 649,900.00 MXN pesos.
SERES 5 EVR
La cereza del pastel durante la presentación de Motornation fue la marca de lujo del grupo DFSK, nos referimos a la novedosa SERES.
Para su llegada a México decidió introducir su modelo 5 EVR, este modelo con imagen y diseño futurista incorporá elevados niveles de equipamiento, así como diversas novedades tecnológicas. El 5 EVR es completamente eléctrico su tren motriz está compuesto por dos motores eléctrico uno en cada eje, sin embargo, también incorpora un pequeño motor a gasolina que únicamente sirve para recargar la batería en casos de emergencia, este motor no ofrece propulsión solo funciona como un generador. Ambos motores eléctricos son capaces de ofrecer una potencia de 490 HP.
Sus tiempos de carga son bastante eficientes, por ejemplo en sistemas de carga rápida se tarda 45 minutos mientras que en sistemas de carga lenta 5 horas.
Precio: 1,149,000 MXN Pesos.
EN ENTREVISTA CON SVEIN AZCUÉ, Chief Operating Officer de Chirey México, nos da un panorama completo de las marcas que hoy comercializan en México, también habla sin tapujos del estatus actual de su red de concesionarios y el tema de disponibilidad de refacciones. Un momento de apertura y transparencia para los clientes de marca.
La tarde de hoy se registró la explosión de una pipa de gas, en la alcaldía Iztapalapa, lo que generó un fuerte incendio y la movilización de equipos de emergencia. Imágenes captadas al momento de incidente #CDMX #incendio
Mazda Japón firmó un acuerdo con la prefectura de Yamaguchi y con la Ciudad de Iwakuni para la construcción de una nueva planta de módulos integrados por celdas de baterías cilíndricas de iones de litio. Según el acuerdo, la construcción comenzará en noviembre de 2025. La Planta Iwakuni será la
primera nueva planta de Mazda en Japón desde el inicio de operaciones de la Planta Hofu No.2 en 1992.
Mazda está impulsando la electrificación mediante un enfoque multisolución, diseñado para responder de manera flexible a las diversas necesidades de sus clientes y las regulaciones ambientales a nivel global.
La elección de celdas de baterías cilíndricas de ion litio, suministradas por Panasonic Energy Co., es un claro compromiso de Mazda con la innovación de nuevos automóviles . Estas celdas ofrecen una combinación óptima de densidad de energía, rendimiento y seguridad, lo que las convierte en una opción acertada para los próximos vehículos electrificados de la marca.
Actualmente Mazda está desarrollando tecnologías de electrificación, como los vehículos híbridos enchufables y los vehículos eléctricos con pila de combustible de hidrógeno. Esta diversificación tecnológica sin duda permitirá a la marca japonesa desarrollar y ofrecer una variada gama de opciones de movilidad sostenible a sus clientes y contribuyendo a la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero.
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